Agencia de Noticias Telam


Buenos Aires. – El juez federal Juan Manuel Yalj, que investiga las causas del accidente protagonizado por dos trenes ayer en San Miguel, reveló hoy que dos de los frenos de la formación de la empresa Ferrobaires que impactó contra la de la línea San Martín estaban bloqueados intencionalmente.

El juez dijo en declaraciones al canal de noticias TN que de los cuatro frenos dos de ellos estaban bloqueados intencionalmente y en este sentido explicó que «el freno que está en el piso estaba clavado con clavos para que no funcione» y el otro freno que es el que puede ser activado por el acompañante «estaba con un candado».

El magistrado también reiteró que en principio «estamos ante un error humano» y confirmó que mañana indagará a los maquinistas, detenidos por «homicidio culposo».

 

Los hechos

El accidente ocurrió en un paso a nivel cuando un tren de pasajeros “fue embestido desde atrás por otro” de carga, informó la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (Ugofe) a medios locales.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, confirmó a periodistas que cuatro personas murieron y otras 14 están heridas de gravedad a raíz del hecho, al que calificó como “una tragedia, una desgracia”.

“Nuestra prioridad es atender a los heridos más graves”, señaló Scioli, tras el accidente ocurrido alrededor de las 19.00 hora local (22.00 GMT), cuando numerosas personas regresan de sus trabajos.

Las víctimas “quedaron en las paredes externas de dos vagones y pudimos liberar a tres mujeres que estaban atrapadas entre los hierros retorcidos”, dijo el jefe de bomberos de San Miguel, Oscar Ferrari, quien sólo confirmó dos muertos.

“Más de 40 personas heridas ya fueron evacuadas, con distintos niveles de complejidad” en sus lesiones, aseguró a su vez el alcalde de San Miguel, Joaquín de la Torre.

Por su parte, el ministro de Salud bonaerense, Alejandro Collia, afirmó que “varios de los heridos graves están siendo operados”.

Los heridos fueron trasladados a varios hospitales cercanos, mientras que el servicio de trenes de la línea San Martín se mantiene interrumpida, señalaron los portavoces.

Además, varias dotaciones de bomberos trabajaron en el lugar para sacar a aquellos que quedaron atrapados en el tren de pasajeros.

“Se cayó mucha gente y quedaron personas atrapadas. Había gente lastimada”, contó uno de los vecinos de la zona.

El portavoz del gremio del sector ferroviario La Fraternidad, Horacio Caminos, aseguró que “fue choque muy violento”.

“Aparentemente, el carguero no vio la señal que indicaba que estaba parado el tren. No recuerdo nada parecido durante muchos años”, añadió el alcalde De la Torre.

En tanto, el secretario argentino de Transporte, indicó que se “va a iniciar de inmediato una investigación tendente a establecer las causas del accidente porque las señales son automáticas y funcionaban correctamente”.

Actualización

Al menos cuatro muertos y 120 heridos por el choque de trenes en San Miguel
Cuatro muertos y 120 heridos es la cifra de víctimas en el choque de trenes de San Miguel. Un total de 27 personas continuaban hoy internadas en tres hospitales bonaerenses.

El director de Emergencias de la provincia de Buenos Aires, Adrián Tarditti, informó a Télam que hasta las 6.30 «en el hospital Larcade hay internadas 13 personas, una de ellas un joven que está en terapia intensiva, con amputación de la pierna izquierda, pero está compensado y hoy lo pasarán a una sala común».

En tanto, continuaban internadas otras cinco personas en el hospital Mercante, de José C. Paz; y nueve, en el hospital Abete, de Malvinas Argentinas, añadió el funcionario.

Ariel Manmrsunian, secretario del juzgado de federal de San Martín, confirmó la existencia de tres cadáveres en el interior del tren, los que se suman a la mujer fallecida en el hospital Larcade.

Al respecto, José Luis Güemes, director adjunto del hospital Larcade, confirmó que la cifra de heridos en el choque de trenes de San Miguel asciende a 120.

El juez que investiga el accidente de trenes reveló que los frenos «estaban bloqueados intencionalmente»