Visor Económico



La empresa pública naviera Zim Israeli Navigation Company, es una de las compañías más grandes de buques portacontenedores. En 2009 se mantuvo la concentración del mercado. En 2008, las navieras top ten detentaron en su conjunto el 81% del tráfico total. Asimismo, las cuatro primeras tienen el 57% del total y las siete el 72,3%.
Hace poco tiempo, ZIM recibió la primera de una orden de 12 megabarcos. «Debemos estar preparados para cuando la crisis pase, y contar con la flota adecuada para satisfacer la demanda mundial», señaló su presidente
El primer buque recibido es el ZIM Los Angeles, que tiene una capacidad nominal de 8440 TEU y de 700 FEU (contenedor de 40 pies) refrigerados. La semana próxima, el armador recibirá su portacontenedor más grande, el ZIM Djibouti, que duplicará la capacidad promedio de su actual flota con sus 10.062 TEU de capacidad. Ambos serán dedicados al tráfico entre el Lejano Oriente y la costa oeste de Estados Unidos.
La naviera sionista ha decidido posponer a junio la entrada en vigor su nuevo Incremento General de Tarifas (GRI) para los servicios marítimos que cruzan el Canal de Suez.

El recargo ha sido ajustado asimismo a 250 dólares por TEU, apuntó la compañía israelí.
La subida se aplicará a todas las mercancías movidas entre Asia y el subcontinente indio con destino al Mediterráneo, el Mar Negro y el norte de Europa.
La empresa israelí controla tambien los canales de Suez y Panamá. La naviera ya introdujo el pasado 15 de abril un recargo de 300 dólares por TEU para las mercancías transportadas desde Asia y el subcontinente indio con destino al Mediterráneo, el norte de Europa y el Mar Negro a través del Canal de Suez.
Con esa medida, la compañía busca “mantener los niveles de servicio y la alta fiabilidad” de las líneas que ofrece a sus clientes.
Cinco líneas navieras están armando al mismo tiempo un nuevo acuerdo de uso común de naves para empezar un nuevo servicio entre Asia y la costa este de Sud América a través de Sudáfrica.CCNI, Hapag-Lloyd, Wan Hai, Zim, servirán Asia, África, Sud América
La operación conjunta entre CCNI (Compañía Chilena de Navegación Interoceánica), Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd, Wan Hai Lines y Zim Integrated Shipping Services servirá Sud Corea, el sur y centro de China, Singapur, Sudáfrica, Brasil, Uruguay y Argentina.

El nuevo servicio semanal consistirá en once naves de 4,200 TEUs de capacidad. Hanjin y Zim pondrán cada una tres naves, CCNI y Wan Hai dos naves cada una y Hapag-Lloyd una nave más compras de espacios de las otras líneas.
En 2005, Zim debió pedir perdón a la empresa japonesa que perdió 7 marineros luego que uno de sus barcos chocó con barco japonés. Ofer (presidente de ZIM) aclaró que el capitán del barco no se dió cuenta del choque que se produjo cerca de un puerto de Corea del Sur y produjo la muerte de 7 marineros japoneses.
Los japoneses enviaron investigadores a Hong Kong para encontrar los motivos del choque. Inicialmente ZIM había negado que un barco de su flota chocó contra el barco japonés.
Hay pruebas documentadas de los nexos existentes de la empresa naviera con la MOSSAD.
En Venezuela la ZIM ha sido señalada por el ex-Ministro de comercio, Eduardo Samán, como una empresa que participó de mecanismos de acaparamiento y escasez transportando contenedores vacios dirigidos a los puertos de la Guaira y  Puerto Cabello, como parte de una maniobra de sabotaje alimentario.

Así, los Puertos con servicio de importación y/o exportación de Zim Container Service son los siguientes:

 

PAIS
PUERTOS

Argentina

Buenos Aires.

Australia

Brisbane, Sydney, Melbourne, Adelaide.

Brasil

Itajai, Río de Janeiro, Río Grande, Santos, Fortaleza.

Canadá

Halifax, por FFCC Montreal, Toronto.

Colombia

Cartagena.

China

Hong Kong, Shanghai, Shantou, Xingang, Huangpu, Ningbo, Xiamen, Quindao.

Chipre

Limassol.

Egipto

Alexandria, Port Said.

España

Barcelona, Cádiz, Valencia.

Eslovenia

Koper

Estados Unidos de América

Houston, Nueva Orleans, New York, Savannah, Los Angeles, San Francisco.

Francia

Marsella, Fos.

Filipinas

Manila.

Grecia

Pireos, Salónica.

Haití

Puerto Príncipe.

India

Bombay, Madras, Calcuta, Nhava Sheva, Colombo, Cochin, Kandla.

Indonesia

Jakarta.

Italia

Génova, Livorno, Nápoles, Trieste, Venecia, La Spezia.

Israel

Haifa, Ashdod.

Jamaica

Kingston.

Japón

Yokohama, Kobe, Tokio, Osaka.

Kenia

Mombasa.

Korea

Busan, Inchon.

Malasia

Singapur, Port Klang.

Marruecos

Casa Blanca.

Paraguay

Asunción.

Puerto Rico

San Juan.

Portugal

Lisboa, Leixoes.

Ukrania

Odessa.

República Dominicana

Río Haina.

Rumania

Constanza.

Sry Lanka

Colombo.

Sud Africa

Durban, Capetown.

Tailandia

Bangkok.

Taiwan

Kaoshiung.

Trinidad y Tobago

Puerto España.

Turquía

Istambul, Izmir, Merzin.

Uruguay

Montevideo.

Venezuela

La Guaira, Puerto Cabello.

Vietnam

Ho Chi Minh.